Circuit automobile : Côte d'Or

Circuit rapide, les virages sont assez longs et n'ont qu'un seul arrêt à l'exception du dernier qui a 2 arrêts mais qui est très long (15 cases). La longueur des lignes droites n° 2, 4 et 5 permet d'enchaîner des coups en 5^ème vitesse, les lignes droite n° 6 & 7 sont plus courtes et se passent en 4^ème ou 5^ème selon la position avant de jouer... la ligne droite n° 3 se passe probablement systématiquement en 4^ème vitesse.

Une « COURSE CONTRE LA MONTRE » ou un « DEFIS PARTENAIRE » :
Un bon départ sur les 5 vitesses permet d’atteindre V2 en 5 coups : 41 cases à faire en restant au centre de la piste, soit 48,4 % de chances de le faire. Attention, si vous vous rabattez à gauche ce qui est usuel pour compter les cases. En savoir plus....

Une COURSE CONTRE L’ORDINATEUR ou COURSE LIBRE (Règles simples) :
Faire un tour avec 18 PS ne doit pas poser de difficultés majeures, le circuit étant assez court. Les tests moteurs doivent faire perdre 1 ou 2 PS, les tests carros un autre, il reste 15 PS pour gérer les virages. En savoir plus....

Une COURSE CONTRE L’ORDINATEUR ou COURSE LIBRE (Règles complètes) :
En règles complètes, la difficulté sur un tel tracé est … la configuration de la voiture ! En effet, vous verrez qu’en règles optionnelles on ne proposera pas du tout une voiture avec une telle configuration. Mais il faut faire avec. En savoir plus....

Une COURSE CONTRE L’ORDINATEUR ou COURSE LIBRE (Règles optionnelles) :
La configuration selon la météo : c’est assez personnel la configuration voilà mes choix, sachant que j’essaie de donner sur le sec 2 configurations selon que l’on préfère les tendres ou les durs. En savoir plus....


Alain DAVID (Alias Al1, Président de la FFFDé)

Joueur de Formula D depuis 1991

Palmarès Championnats :

-        « MLP-78 » (1999-2008, 9 saisons, titre 2003, 3 titres écuries, 6 titres essais, 8 titres essais écurie)
-        « IAF » (2006-2008, la saison « Ultimate » en cours)
-        « PACS » (2000-2002, 2 saisons pour 2 titres essais et essais écuries
-        « Boulogne » (1997-1999, champion écurie 1998, titre essais 1999, essais écurie 1998-1999)
-        « Boulogne B 1999 » et « Transludie 1997 » : quadruplé les deux fois

Palmarès Opens & Masters :
-        participations régulières depuis 1997.
-        4 titres dont 3 à Valréas (seul triple vainqueur d'un open) et un à Muhlouse, 10 podiums, 2 Coupes de France
2 titres écuries et 14 podiums (2 coupes d'Europe, 2 coupes de France)

Voir l'analyse complète du circuit automobile de la Côte d'Or sur Racer Line

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